Wir steigen einen Schinenbus ein, in Zell am See. Die Gleise enden in ein kleiner "Sack" am Ende des Zell am See Bahnhofes.
In den Fahrplan sehen wir, daß es jede ½ Stunde einen Zug gibt, aber nur nach die Golfbahn außerhalb der Stadt. Jede 2.Züge setzen nach Krimmel fort. Die Schienen sind wie an der Hauptbahn, und die Fahrt ist ruhig. Nach ein paar Kilometer gibt es eine Güterstation und Schuppen und Werkstellen. Tischlerhäusl.
Die Werkstatt ist ganz neu. Die Güteranlage hat Rollwagen woran die normalspurige Wagen wird angebracht.
Hier sind Gleise mit 3 Schienen. Sowohl schmalspurige und normalspurige Wagen können hier fahren.
Wir fahren weiter. Die Stationen sind geschlossen, aber es gibt Warteräume, und die ganz kleine Haltstellen haben hübsche Schuppen für die Fahrgäste. Alles ist wohlgepflegt.
Unterwegs passieren wir mehere Zweiggleise für Industrieanlage. Bedienung von einer schmalspursbahn ist kein Problem. Nach eine halbe Stunde erreichen wir die Mittelstation Mittersill. Hier ist geöffnet und ein kleines Imbiss gibt es auch. Wir beschlossen uns hier abzusteigen.Trotz allem: Wir sind am Urlaub, und meine Frau hat Züge als Hobby nicht.
In die Wartezeit, 20 Minuten
sehen wir eine Lolomotiveausstellung am Stationsvorplatz an.
Auf der Rückfahrt setzen wir uns in den Beiwagen, und im Sinne befinden wir uns 50 Jahre zurück.
Er ärgert mich nur, daß ich den ganzen
Ausflug nicht unternahm. Du mußt dir mit einem Bild benügen.(Krimml, 1910)
Ausführung (in deutsch): 25-08-04 Änderung:25-08-04 ©Jens Bøtcher