KWAI 2

Toget behager endelig at ankomme.

Guiden har foreslået os at punge ud til en pladsbillet. Det viser sig at være en god idé, da der er godt fyldt op på ståpladserne.

Der er tre kvarters kørsel frem til den farlige kurve på stolper, så det var heldigt med siddepladser, selv om vogninteriøret med træsæder ligner noget fra halvtredserne. Der er dejlig aircondition, selvom toget kun fører 3.klasse. På vejen passeres en signalhytte.

Vi kører ud på Krasae Cave Bridge ganske langsomt.

stolperne er nummererede. Billedet er taget fra togvinduet og lodret ned.

Et postkort der bedre viser det vakkelvorne arrangement.

Vi står af toget. det var også for at vise en togbetjent i uniform.

Stationen vi er nået frem til ligger lige efter Krasae broen og hedder Tamkrasae. Den er i nydelig stand, for de fleste der kører udflugtstur på dødens jernbane står af her. Vi har kørt 3 kvarter på den mest spektakulære del af banen og det er rigeligt med det ukomfortable tog.

Der venter nu en bedre frokost og der er bagefter tid til at kigge lidt på souvenirboderne, stationen og broen, så her har vi stationen fra den anden side.

Broen skulle selvfølgelig også undersøges nærmere. Det ser altså noget primitivt ud. Var det virkelig alle de liv værd?

En afsluttende kommentar herfra skal være den, at vi havde købt arrangementet hjemmefra. Det kostede 250 kr. Det er billigt efter danske forhold: bil, museum, flodsejlads, togtur og frokost. Måske kunne vi have fået det billigere dernede, men det var en tur, som jeg ville være helt sikker på at komme til at opleve, og det kan anbefales.

Skal du med ind til Bangkok, så klik

Oprettet: 03-06-06 Opdateret:08-06-06