Jindřichův Hradec
Privatbahnen 4
Jindrichohradecke
mistni drahy, a.s.
Ab Jindřichův Hradec nach Obrataň
Ab Jindřichův Hradec fahren wir mit neuere Material. Bei nährere
Besichtigung sehe ich daß die Lokomotive ist eine Dieselelektrische Lokomotive TU47 aus der50´ Jahre mit einem Wagen und 16
Passagiere. Auf die Staatliche Osoblahabahn (siehen Sie diese Seiten auch), fahren ähnliche Züge. Hier
folgen einiege Bilder in Auswahl:
Hier ist die Station in Nova Včelnice, wir schauen hin und her. Das Güterhaus ist in Verwendung.
Kamenice nad Lipou ist eine
größere Zwischenstation und Endstation für einige der Züge in beide Richtungen.
14 Personenzüge
fahren täglich hier in beide Richtungen, und auch Güterzüge kommen vor.
Wir haben 20 Minuten Aufenhalt.
Eine Zugkreuzung kommt vor. Nur die Lokoführere arbeiden damit. Wir sind jetz nur 5
Reisende, die den ganzen Fahrt wollen. Das
Innere des Wagens ist ganz vohlgeplefegt trotzdem seines 50 Jahre.
Zeit genug für einige Bilder. Ganz gew¨hnlich hier, daß Gleis 1 ist für das
Güterhaus, und die Gleise 2 und 3 sind für die Personenzüge verwendet. Die Züge
kreuzen immer nach links.
Ein Industriezweiggleis ist
zu sehen nach vorne,
und ganz richtig, aber was sie in die Fabrik herstellen lassen sich nicht enthüllen.
Noch eine Station:
Včelnička. Mehere Passagiere kommen. Wir sind jetz 30 Reisende.
Haltstelle haben sie auch auf diese Bahn. Hier ist Benešov nad Lipou.
Chválkov, in ein Waldgebiet.
Ein Trabi versteckt sich hinter.
Černovice u Tábora bekommen
auch ein Bild wegen der Gleisweiche. Die Landschaft ist eine
Landwirtschaftsgebiet, und die Orte sind ganz kleine (500 Einw.). Nährere Obrataň
fahren wir durch Waldgebiete, und die Linie slangen sich ganz unbegründet.
Obrataň ist die letzte Station der Linie. Hier ist Umsteigungsmöglichkeit nach der Staatsbahn mit Verbindung nach Tabór. Die Privatbahn endet in einen „Sackbahnhof“ auf die Rückseite des Staatsbahnhofes. Eine Lokoschuppe ist zu sehen in die Hintergrund. Der Ausflug ist sehr empfohlungswert.
Für sprachliche- und
Buchstabrierungsfehler bitte ich um Ihre Nachsicht. Bitte schreiben Sie mir an,
falls etwas ganz unverständlich ist.
Wenn Sie mehr wissen wollen:
empfehle ich die Homepage der Bahn:
Sehen Sie auch meine Homepage
von der Osoblahabahn.
Ausführung: 24-08-04 Änderung:24-08-04