ESTLAND 3

Togmuseet i Haapsalu

Haapsalu er en mindre kurby, som i ældre tid blev benyttet af den russiske zar. Derfor den pompøse jernbanestation, der nu ikke længere har sporforbindelse til det estiske jernbanenet. I stedet er banegården med tilliggende sporareal omdannet til jernbanemuseum. Stationsbygningen er under restaurering.

Set fra gadesiden. Bygningen fungerer som rutebilstation.

I højre side er indgangen til museet.

Set fra perronsiden. Smukt holdt med blomsterudsmykning.

Interiøret rummer den originale indretning, her billetsalget med billetskabet med edmonsonske billetter.

Stationsforstanderens kontor (flaget er nyt). Fotograferinger med tilladelse.

Skinnecyklen har nok ikke haft sin plads her tidligere. Lignende er set på Lollandsbanen.

Original ventesalsbænk og køreplan fra 1924.

Lignende petroleumslampe er set i Rødby Havn.

Udenfor er udstillet en del lokomotiver og vogne. Nærmere viden haves ikke for nuværende.

Interiør fra 3.klasses ventesal.

Indskriftsforkortelsen på bænken får jeg oversat til: Det sovjetiske Transportministerium.

Et af rummene i museet indeholder en billedsamling. Jeg har medtaget et billede her, som i følge Thomas Nørgård Olesens bog om fabrikken Frichs, er udstyret med Frichs dieselmotor.

Længere ude er godshuset bevaret.

Øjet rækker ud til vandtårnet og en remise. Det er ikke til at se, at det ikke er en del af en levende bane. En ordentlig regnbyge nærmer sig, og jeg opgiver at gå længere ud. Tiden er knap og der er flere ting på programmet. Næste kapitel handler om smalsporsmuseet i Lavassare. Vil du med så klik her.

Oprettet: 22-10-97 Opdateret:31-10-07